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                                                  獵豹新款SUV即將上市 酷似保時捷Macan 2015-03-13

                                                    作為老牌的軍工企業,獵豹汽車有著多年的造車經驗,但中國企業行業發展速度之快,叫人始料未及,為此,對未來發展方向并不明確使獵豹汽車迷茫了很長一段時間。通過長豐集團和廣汽進行戰略重組后,按照企業的戰略規劃:獵豹SUV皮卡整車將成為企業的重點發展方向。近日,獵豹汽車市場策劃部副部長鄧秀清透露:獵豹全新緊湊SUV“CS10”量產車型即將在上海車展亮相上市,值得一提的是,獵豹“CS10”外觀與保時捷Macan頗為相似。

                                                    在2014年北京車展上,獵豹CS10概念車首次亮相,車型定位緊湊型SUV,是獵豹汽車首款采用承載式車身結構的車型。作為擁有多年生產越野車經驗的汽車企業,獵豹汽車發揮專業優勢,轉型民用車市場,進一步滿足消費者訴求。為此,獵豹工廠也正在調整產能,加班加點開工,加速CS10的上市步伐。新車的推出,是獵豹汽車處于企業轉型期,明確發展方向的一個開端。

                                                    獵豹CS10與保時捷MACA看似兩款風馬牛不相及的兩款車型,在部分車身設計上卻有著驚人的相似。車頭部分蜂窩狀的進氣格柵凸顯動感,柳葉形的前大燈適應量產需求配以L型顆粒狀LED燈組,既時尚又增加行車安全性,新車前臉整體還算時尚精致。從車身側面開始直至尾部造型就是開始有著濃厚的macan味道,同樣簡約的線條勾勒出整體車型輪廓,雖然整體設計形似,但總覺得缺少一些味道,總體上講還算成功,并沒有“畫虎不成反類犬”。把成熟車型的外觀設計直接套用在旗下車型上,這種“拿來主義”做法在自主品牌中已經屢見不鮮,這也是一個企業在成長路上需要克服的一大阻礙。

                                                    動力方面,獵豹CS10搭載的是代號為“4G63S4T”,采用三菱技術的2.0T渦輪增壓發動機最大功率130KW,峰值扭矩為253N.m。從發動機參數上看,獵豹CS10在同級別SUV里,動力方面處于領先地位。傳動系統方面,獵豹CS10將匹配6速手動變速箱,值得一提的是,后續新車還將搭載一款小排量渦輪增壓發動機,以及自動擋車型,進一步豐富消費者選擇。

                                                    目前,獵豹汽車已涵蓋4款SUV產品,分別是獵豹Q6、CS6、飛騰、飛騰C5以及黑金剛。隨著新車的推出,將近一步豐富獵豹產品陣容,捍衛其SUV家族的地位。為此,廣汽長豐集團副董事長李建新曾表示:“從2013年起,我們矢志用3至5年時間,讓獵豹汽車成為消費者心目中數一數二的專業全能SUV和皮卡品牌。”

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